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VOLDT Cavo di ricarica Tipo 2 - Presa 230V Schuko | Regolabile 8A - 16A | 3,7kW

Cavo di ricarica VOLDT Tipo 2 - Caricabatterie con presa Schuko da 230 V | Regolabile 8 A - 16 A | 3,7 kW

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Cavo di ricarica VOLDT Tipo 2 - Presa 230V Schuko | Regolabile 8A - 16A | 3,7kW

Adatto per auto con connessione tipo 2 e ricarica tramite presa da 230 volt
Ricarica fino al 60% più veloce tramite presa a muro
Ricarica ritardata disponibile
Classe di protezione IP67
Certificazione CE e TÜV
garanzia di 3 anni
Borsa portaoggetti inclusa
Cavo flessibile super resistente
Spina resistente alle intemperie
Nessuna perdita di energia
Approvato dalle principali marche automobilistiche
Max 16 Ampere
1 fase
Tipo Modalità 2
Peso 300/m grammo
Temperatura di funzionamento tra -30 gradi e + 50 gradi
Possibile ricarica ritardata
Tipo 2 a Schuko
Regolabile tra 8 ampere e 16 ampere
3,7 kW

Disponibile nelle lunghezze dei cavi:

5 metri
10 metri
15 metri
20 metri

Questo cavo di ricarica è di tipo 2 per ricaricare la tua auto con una presa Schuko da 230 V. È regolabile da 8 A a 16 A e il consumo energetico massimo è di 3,7 kW. Quindi può essere collegato a una normale presa di corrente domestica.

Cosa significa IP67?

6 = Antipolvere (completamente antipolvere):
Il dispositivo è completamente protetto contro l'ingresso di polvere. Questo è il livello di protezione dalla polvere più elevato.
7 = Resistente all'acqua fino a 1 metro di profondità :
Il dispositivo può essere immerso temporaneamente in acqua fino a 1 metro di profondità per un massimo di 30 minuti senza infiltrazioni d'acqua.

Posso ricaricare la mia auto elettrica a casa senza una stazione di ricarica?

Sì, puoi ricaricare la tua auto elettrica a casa senza una stazione di ricarica dedicata utilizzando un cavo di ricarica Modo 2. Questo cavo si collega a una presa a muro standard e include un sistema di controllo e protezione integrato (ICCB) che garantisce ulteriore sicurezza durante la ricarica. Sebbene la ricarica in Modo 2 sia più sicura ed efficiente rispetto alla semplice ricarica tramite una presa a muro standard senza protezione (Modo 1), è comunque più lenta rispetto alla ricarica con una stazione di ricarica dedicata. Per un utilizzo regolare, si consiglia l'installazione di una stazione di ricarica domestica (Modo 3), ma per le ricariche occasionali, il Modo 2 offre una soluzione pratica e sicura.

Cavo di ricarica flessibile e resistente:

Ciò che distingue questo cavo di ricarica di tipo 2 dagli altri cavi di ricarica è che il cavo utilizzato è più flessibile e resistente rispetto ad altri cavi di ricarica sul mercato. Il cavo migliore è prodotto in Italia, ed è anche il cavo utilizzato nella produzione.

Ciò che rende questo cavo migliore è il fatto che sia composto da un numero maggiore di fili di rame più sottili. Questo lo rende più flessibile e più resistente alle piegature ad angolo retto.

Costruzione sicura e robusta:

La guaina che avvolge il rame è appositamente progettata per resistere alle alte temperature, alla pioggia e all'usura ed è testata e certificata per la ricarica delle auto elettriche.

Le spine sviluppate sono prodotte in un unico pezzo e quindi non sono incollate o avvitate. Questo le rende più resistenti, più resistenti all'usura e più impermeabili rispetto ad altre spine sul mercato. I contatti della spina sono realizzati al 100% in rame e successivamente argentati per prevenire ruggine e corrosione.

I cavi di ricarica sono materiali di consumo e sono soggetti a usura. Poiché siamo assolutamente certi della qualità dei cavi di ricarica, offriamo una garanzia del 100% sui cavi di ricarica per i primi 2 anni e una garanzia del 50% sul prezzo di acquisto fino a 5 anni.

I cavi di ricarica Voldt subiscono una perdita di potenza a causa della lunghezza del cavo?

No, i cavi di ricarica Voldt® non subiscono perdite di potenza significative a causa della loro lunghezza. Voldt® utilizza solo conduttori in rame di alta qualità a bassa resistenza, il che significa che anche con cavi più lunghi (ad esempio 20 o 30 metri), la corrente viene trasferita in modo efficiente e senza cadute di tensione significative. I cavi sono progettati secondo gli standard internazionali (come IEC 61851 e IEC 62196), che stabiliscono i requisiti per la massima caduta di tensione e lo sviluppo di calore, in modo che le prestazioni di ricarica rimangano sempre ottimali.

Lo spessore ottimale del nucleo previene la perdita di tensione:

Per i cavi di ricarica, è teoricamente possibile che lunghezze maggiori comportino una certa perdita di potenza, soprattutto con sezioni sottili o materiali di qualità inferiore. Voldt previene questo inconveniente scegliendo conduttori con uno spessore del nucleo sufficientemente ampio, a seconda della corrente massima del cavo (ad esempio 6 mm² per cavi trifase da 32 A). Questo mantiene la perdita di tensione a valori trascurabili, solitamente inferiori all'1%, ampiamente entro i margini consentiti. Questo è importante sia per la sicurezza che per l'efficienza del processo di ricarica.

Testato per prestazioni e sicurezza:

Infine, è importante sapere che Voldt sottopone tutti i suoi cavi di ricarica a test per verificarne le prestazioni elettriche, l'andamento della temperatura e l'affidabilità sotto carico. Ciò significa che i clienti possono essere certi che anche i cavi più lunghi, ad esempio di 30 metri, offrono le stesse prestazioni dei modelli più corti. Questo rende i cavi Voldt® estremamente adatti all'uso in situazioni in cui la stazione di ricarica è più lontana dal veicolo, senza compromettere la velocità di ricarica o la sicurezza.

Quali sono gli intervalli tra 8A e 16A in un cavo di ricarica per dispositivi mobili?

Gli intervalli tra 8 A e 16 A per un cavo di ricarica mobile sono: 8 A, 10 A, 13 A e 16 A. Questi intervalli sono comuni per i cavi di ricarica mobile regolabili, come i modelli Voldt, e consentono di adattare con precisione la potenza di ricarica alla rete elettrica disponibile e alle condizioni locali.

Perché sono stati scelti questi passaggi?

Ogni livello dell'intervallo (8 A, 10 A, 13 A, 16 A) si basa su installazioni elettriche tipiche e sulle portate dei fusibili nelle reti elettriche domestiche e pubbliche in Europa. Il valore nominale di 8 A è il più conservativo e viene spesso utilizzato in installazioni più vecchie o in caso di incertezza sul carico elettrico. Il valore nominale di 10 A offre una ricarica leggermente più rapida senza sovraccaricare un fusibile standard da 10 A. Il livello fino a 13 A è particolarmente rilevante nel Regno Unito, dove 13 A è la portata standard per i fusibili nelle prese domestiche. Il valore nominale più alto, 16 A, viene utilizzato laddove la connessione lo consenta, ad esempio in un circuito separato o in prese esterne più potenti.

Utilizzo pratico delle correnti regolabili

Molti cavi di ricarica per dispositivi mobili, come i cavi di ricarica Voldt Tipo 2 e Tipo 1 con corrente regolabile , consentono di selezionare manualmente o tramite un'interfaccia digitale la corrente di carica desiderata. Questo è particolarmente utile quando si ricarica in luoghi con capacità limitata o in cui più dispositivi sono collegati allo stesso circuito. Selezionando una corrente inferiore, si evitano sovraccarichi e la rottura del fusibile. Allo stesso tempo, un'impostazione più alta, come 16 A, massimizza la velocità di ricarica quando possibile in sicurezza.

Sicurezza e compatibilità

Impostare la corrente corretta è fondamentale per una ricarica sicura. È importante che il cavo di ricarica del dispositivo mobile sia protetto da sensori termici e da una protezione da sovracorrente. I cavi di ricarica Voldt soddisfano questi requisiti e si spengono automaticamente in condizioni di rischio. Assicurarsi inoltre che il cavo di ricarica sia compatibile con connessioni sia monofase che trifase e che la corrente selezionata corrisponda alla capacità della rete elettrica del Paese in questione. Ad esempio, 16 A sono consentiti come standard in molti Paesi europei in un gruppo separato, mentre in altri Paesi potrebbero essere richieste protezioni o approvazioni aggiuntive.

Qual è la differenza tra la modalità 1, 2, 3 e 4?

Modalità 1, Modalità 2, Modalità 3 e Modalità 4 sono diverse modalità di ricarica dei veicoli elettrici (EV), ciascuna con caratteristiche e applicazioni specifiche. La ricarica in Modalità 1 utilizza una presa di corrente domestica standard senza ulteriori funzionalità di comunicazione o sicurezza, il che la rende la meno sicura e quindi raramente consigliata. La Modalità 2 utilizza una presa di corrente domestica standard ma con un sistema di controllo e protezione in linea (ICCB) che fornisce ulteriore sicurezza. La ricarica in Modalità 3 avviene tramite stazioni di ricarica dedicate che comunicano con il veicolo per controllare la corrente e garantire la massima sicurezza. La ricarica in Modalità 4 è una ricarica rapida tramite corrente continua (CC) e richiede stazioni di ricarica dedicate che alimentano direttamente la batteria del veicolo, molto più veloce rispetto alle altre modalità e solitamente disponibile lungo le autostrade o presso le stazioni di ricarica commerciali.

Consegna veloce
Tutti gli ordini vengono spediti dal nostro magazzino logistico nel centro del Paese. Centinaia di pacchi escono ogni giorno dal nostro magazzino, diretti a clienti soddisfatti. Il nostro servizio clienti è raggiungibile telefonicamente al numero 033 258 43 43.

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